Новость

ВЫ БОЛЬШЕ НЕ ВЛАДЕЕТЕ СВОЕЙ МАШИНОЙ

​Вы заплатили за премиальный автомобиль 10 миллионов, но он вам не принадлежит. Покупателей превратили в арендаторов.

Подогревы, датчики, полная мощность двигателя и подруливающая задняя ось — уже стоят в вашей машине. Вы полностью оплатили их производство и сборку в автосалоне. Но пользоваться ими нельзя: завод заблокировал их программно.

Чтобы включить то, что и так прикручено к вашему кузову, нужна платная подписка. Не прошла оплата по карте или машина не поймала сеть — едете в базовой комплектации.

​Mercedes-Benz (модели EQE и EQS).

Электромотор искусственно ограничен с завода. Чтобы разблокировать заложенные в него 80 лошадиных сил, владельцы платят $1200 в год за подписку Acceleration Increase.

​
Audi

В моделях Q5, A4 и e-tron матричная оптика (Matrix LED), адаптивный круиз-контроль и автопарковщик установлены физически. Но они не работают, пока вы не купите подписку на месяц или год в приложении myAudi (система Functions on Demand).

​Tesla

В базовых Model 3 нити подогрева задних сидений изначально вшиты в диваны на конвейере. Чтобы пассажирам сзади было тепло, владелец должен докупить программный патч за $300.

Автомобиль официально стал сервисом по подписке. Ждем тариф на 100 бесплатных нажатий педали тормоза.