Новость

КАКИХ КИТАЙЦЕВ БЕРУТ НА ВТОРИЧКЕ?

​Доля китайских авто с пробегом уверенно растет. Если год назад они занимали 5% вторичного рынка, то за первые три месяца 2026-го — уже больше 8%.

​Главная причина — они свежие. В среднем «китайцам» на вторичке до 5 лет, а пробеги около 70 тысяч км. Для понимания: средний возраст остальных иномарок в России сейчас перевалил за 13 лет.

​ТОП-5 по интересам покупателей:

🔵Haval Jolion — ~1,68 млн ₽
🔵Geely Coolray — ~1,69 млн ₽
🔵Geely Monjaro — ~3,46 млн ₽
🔵Chery Tiggo 7 Pro Max — ~2 млн ₽
🔵Haval F7 — ~2,16 млн ₽

​Тут без сюрпризов. На вторичке ищут те же модели, которые рвут топы продаж новыми. Люди выбирают машины, которые уже обкатали наши дороги и зимы, и на которые без проблем можно найти запчасти.

​Что по деньгам?
Дешевых «китайцев» на рынке навалом — машины до 800 тысяч рублей занимают целых 25% всех предложений. Но они мало кому нужны, ими интересуются всего 14% покупателей.

Спрос смещен в сторону свежих и более дорогих авто:

— Основной сегмент (50% рынка) — машины за 1,5–3 млн ₽.
— Еще 15% — премиум от 3 до 5 млн ₽.

​Покупатели предпочитают доплатить за актуальный дизайн, живую технику и опции, а не копаться в старом дешевом неликвиде.

​Как относитесь к китайцам с пробегом?

🔥 — Свежий китаец лучше 15-летней иномарки.
❤️ — Лучше привезти самому напрямую из Китая, чем брать тут.
🤔 — Я за старую-добрую классику от японцев/немцев.