КИТАЙЦЫ И СКРУЧЕННЫЕ ПРОБЕГИ: ЗАЧЕМ МУЧАТЬ ОДОМЕТР?

КИТАЙЦЫ И СКРУЧЕННЫЕ ПРОБЕГИ: ЗАЧЕМ МУЧАТЬ ОДОМЕТР?

​Думаете, смотанный одометр — чисто наша, родная забава? А вот и нет. В Китае пробеги крутят только в путь!

​И ладно бы они маскировали хлам из-под такси. Нет, китаец может смотать пробег на абсолютно идеальной, свежей машине. Зачем? Все ради фильтров в поиске!

Большинство ищут тачки строго «до 30 000 км». Если у авто 37 тысяч, он не будет продаваться. А китаец вообще не парится и скручивает 5–7 тысяч км, чтобы попасть в категорию "До 30" 😁

Но прикол в том, что в Китае за ОБМАН можно поймать уголовку. Крутить не запрещают, а вот обманывать — да, нельзя. Поэтому китайцы действуют хитро: тихонько смотал и молчит, дожидаясь, спросят ли его об этом. Забавно, да?)

​Нас так пытались наколоть кучу раз, даже на недавнем Volkswagen Touran L, который мы подбирали. Но мы научились ловить их за руку.

​В следующей части детально разложим, как именно мы вычисляем этот обман по базам и на месте, и как не попасться на скрученную машину.

​А пока вопрос к вам: как считаете, можно ли вообще верить китайским площадкам на слово? Сталкивались когда-нибудь со скруткой? 👇