САМЫЙ ПЕРВЫЙ SKYLINE GT-R — ЛЕГЕНДА ЗА 1,2 МЛН ₽

САМЫЙ ПЕРВЫЙ SKYLINE GT-R — ЛЕГЕНДА ЗА 1,2 МЛН ₽

В России за классические Скайлайны просят космические деньги (в Сочи такой кузов стоит 6,4 млн рублей, в Москве — 3,8 млн). А на японских аукционах проскакивают вот такие лоты.

Перед вами Nissan Skyline GT-R в кузове KPGC10. Самая первая двухдверная «Хакосука», с которой началась история GTR. И цена за него просто отличная:

NISSAN SKYLINE GT-R (1971)

🔵2.0 л (легендарный мотор S20) / 160 л.с.
🔵Задний привод, 5-ступенчатая механика
🔵Пробег — 67 000 км
🔵Комплектация: 2-door Hardtop GT-R
💰 1 243 500 ₽ (под ключ до Владивостока)

Судя по аукционнику (есть на фото), японец собирал машину с душой:

🔵Установлены карбюраторы Solex и раздвоенный выхлоп.
🔵Тачка обута в культовые 15-дюймовые диски Watanabe.
(Огромный бак на 100 литров и ковши тут шли с завода, приятно).

Аукционная оценка R (ремонтировалась задняя левая часть) и есть следы возрастной коррозии. Для 1971 года это — норма.

Самое главное — никакого колхоза. Весь заводской эксклюзив, оригинальные стекла и родные агрегаты на месте.

Отличный вариант, когда за цену малолитражки можно забрать часть автомобильной истории

❤️ — если понравился!