Сколько стоит привезти машину? Разбираем цену «под ключ»!
Сколько стоит привезти машину? Разбираем цену «под ключ»!
1️⃣ Цена на аукционе / площадке
2️⃣ Логистика внутри страны покупки
3️⃣ Фрахт
4️⃣ Таможня (основные расходы)
5️⃣ Утильсбор
6️⃣ СВХ и Брокер
7️⃣ Наша комиссия
8️⃣ Автовоз
Цена, которую мы называем вам в начале, уже включает все расходы и фиксируется в договоре. Никаких доплат нет.
❤️ — если было полезно!
Есть вопросы — пишите в комменты, ответим каждому 👇
1️⃣ Цена на аукционе / площадке
То, сколько мы платим за сам автомобиль в Корее, Японии или Китае.
2️⃣ Логистика внутри страны покупки
Сухопутная доставка до порта и оформление документов на вывоз (экспорт).
3️⃣ Фрахт
Место на корабле до Владивостока. от 300$ до 3 000 $ (если авто санкционный). Санкционку привезем, но цена и срок будут выше.
4️⃣ Таможня (основные расходы)
Пошлина: зависит от возраста и объема двигателя (а не от цены авто!).
Таможенный сбор
5️⃣ Утильсбор
Льготный утильсбор — 3400 рублей — если ввозите новый автомобиль (не старше 3 лет с момента выпуска).
5200 рублей — если машина старше 3 лет.
Выше 160 л.с. — дорого и зачастую невыгодно.
После ввоза машину нельзя продавать в течение 12 месяцев. Если продать раньше срока — льготу аннулируют, и придётся доплатить разницу до коммерческой ставки.
6️⃣ СВХ и Брокер
СВХ — Склад Временного Хранения. По сути — платная парковка в порту.
Брокер и СБКТС/ЭПТС — люди и бумажки, без которых вы не получите номера.
7️⃣ Наша комиссия
50 000 ₽. Фиксировано. Хоть за «Вицем», хоть за «Геликом». Япония, Корея, Китай — неважно.
8️⃣ Автовоз
От Владивостока до вашего подъезда.
Цена, которую мы называем вам в начале, уже включает все расходы и фиксируется в договоре. Никаких доплат нет.
❤️ — если было полезно!
Есть вопросы — пишите в комменты, ответим каждому 👇