1:0 — В ПОЛЬЗУ ВАРИАТОРА

1:0 — В ПОЛЬЗУ ВАРИАТОРА

Под постом про вариаторы мы просили истории — у кого умер, у кого ходит. Ждали споров, а получили монолог. Смотрите сами 👆

Митсубиси Outlander — 151 тысяча, полёт нормальный.
Qashqai — 90 тысяч, «проблем нуль».
Второй Кашкай на «варике» у одного владельца — проблем нет.
Honda Logo 2000 года (!) — 315 тысяч на вариаторе, одни руки.

Отдельный привет Renault Koleos: 445+ тысяч на одометре — «ещё не ремонтировал, но собирается». Коробка, судя по всему, собирается уже лет пять — и всё никак.

Из всей ленты ни одной истории смерти. Мы, честно говоря, готовили и утешительные слова для пострадавших — не пригодились.

Но лучший комментарий оставил Игорь: «Человек — вот главная деталь, от него всё зависит».Даже добавить нечего. Меняешь масло, не роешь сугробы газом в пол — вариатор ходит сотни тысяч.

В общем, народный вердикт совпал с нашим: страшилки устарели, техника — нет.

Кстати, все герои комментариев — Outlander, Qashqai, X-Trail — как раз те машины, что мы регулярно возим с аукционов. С вариаторами, да. И с спокойной душой 😄

А у вас какой максимальный пробег был на одной коробке — любой? Продолжаем собирать рекорды 👇