← Вернуться к новостям

HONDA: КУЗНЕЦ, ФОРМУЛА-1 И МОТОР В КАЖДОМ ГАРАЖЕ ПЛАНЕТЫ

HONDA: КУЗНЕЦ, ФОРМУЛА-1 И МОТОР В КАЖДОМ ГАРАЖЕ ПЛАНЕТЫ


HONDA: КУЗНЕЦ, ФОРМУЛА-1 И МОТОР В КАЖДОМ ГАРАЖЕ ПЛАНЕТЫ

Вы голосовали — Honda обошла Mitsubishi буквально на пару голосов. И это единственная компания в нашей серии, названная в честь живого человека. Причём какого.

Соитиро Хонда — самый неяпонский японец в истории.
Сын деревенского кузнеца, без высшего образования, без связей. В детстве впервые увидел автомобиль, побежал за ним и потом нюхал капли масла на дороге — сам рассказывал эту историю всю жизнь. В 15 лет уехал в Токио и устроился в авторемонтную мастерскую. Дальше — больше.

Началось с велосипеда.
Послевоенная Япония, разруха, бензина нет, денег тоже. Хонда скупает у армии крошечные моторчики от генераторов и прикручивает их к велосипедам. Народ сметает эти тарахтелки мгновенно. В 1948-м он регистрирует Honda Motor — а уже к 1963 году это крупнейший производитель мотоциклов на планете. Пятнадцать лет от велосипеда с моторчиком до мирового лидера.

Дерзко!
Честно обещал сотрудникам, что станет чемпионом мира в мотогонках — стал! Потом Honda полезла в Формулу-1, и в 1988 году мотор Honda выиграл 15 гонок из 16 за сезон.

Honda делает всё сама.
Двигатели для самолётов? Бизнес-джет HondaJet. Роботы? ASIMO ходил по лестницам аж в 2000-м году, конкурентам и не снилось. Генераторы, газонокосилки, лодочные моторы.. Список бесконечен.
Honda — крупнейший производитель двигателей в мире: десятки миллионов штук в год. Загляните в любой гараж планеты — что-нибудь там точно найдётся.

Моторы, которые крутятся.
Легендарный VTEC, красная зона за 8000 оборотов на гражданской машине. Type R, S2000, NSX, который помогал доводить сам Айртон Сенна. Honda всегда была маркой для тех, кто любит, когда мотор поёт.

Минусы будут?
Роботизированные коробки нулевых годов — боль владельцев Fit и Vezel первых лет. Шумоизоляция — традиционно слабая сторона. А ещё Honda обожает делать всё «не как у людей»: от посадки за рулём до логики кнопок — привыкать придётся.

И главный факт напоследок.
Соитиро ушёл с поста в 1973-м сам, на пике, и запретил называть улицы и площади своим именем. Говорил: имя компании — про машины, а не про памятники. Умер в 1991-м, успев увидеть, как его мотор рвёт Формулу-1.

Кузнец из деревни построил империю, которая делает всё — от газонокосилки до самолёта. И всё это до сих пор заводится с первого раза.

❤️ — если было интересно!

Mitsubishi проиграла голосование, но заслужила свой пост — она следующая? Или замахнёмся на Mazda с её ротором? Пишите 👇