MERCEDES GLE ПРОТИВ BMW X5: ВЕЧНЫЙ СПОР НЕМЦЕВ

MERCEDES GLE ПРОТИВ BMW X5: ВЕЧНЫЙ СПОР НЕМЦЕВ

Два флагмана, оба недавно обновились, оба с трёхлитровыми бензиновыми «шестёрками», у обоих даже мощность одинаковая — 381 л.с. А машины при этом совершенно разные.

X5 40i — тот, что для водителя

До сотни — 5,5 секунды. Рядная «шестёрка» B58 — мотор, который механики уважительно называют миллионником: один из самых удачных двигателей BMW за последние лет двадцать. Руль острый, отклик мгновенный, машина едет туда, куда смотришь.

GLE 450 — тот, что для жизни

Те же 381 л.с., но разгон — 6,1 секунды. И знаете что? Владельцу GLE плевать. Потому что он купил не секунды, а тишину и плавность: шумоизоляция здесь такая, что дождь снаружи не услышите.

Пневмоподвеска доступна в большем числе комплектаций, а за доплату есть фокус под названием E-ACTIVE BODY CONTROL — кузов наклоняется внутрь поворота, как мотоциклист. Кренов просто нет.

Что у них общего

Оба — мягкие гибриды на 48В: чуть меньше расход, плавный старт, незаметная работа старт-стопа. Оба — с проверенными агрегатами. По качеству салона Mercedes традиционно чуть богаче на ощупь, но и в X5 искать бюджетный пластик придётся с лупой.

Если совсем коротко: X5 — это когда любишь ехать. GLE — когда любишь приезжать.

А теперь голосуем:

❤️ — X5
🔥 — GLE

И напишите в комментариях почему — интереснее всего читать именно аргументы.