НОВОЕ НАПРАВЛЕНИЕ: ТЕПЕРЬ ВОЗИМ МАШИНЫ ДЛЯ БИЗНЕСА!

НОВОЕ НАПРАВЛЕНИЕ: ТЕПЕРЬ ВОЗИМ МАШИНЫ ДЛЯ БИЗНЕСА!

К нам всё чаще стучались с одним и тем же вопросом:
«А для компании привезти можете? С НДС, в лизинг, с документами?»

Стучались так настойчиво, что мы взяли и сделали. Рассказываем.

Что изменилось

Теперь возим коммерческий транспорт для юрлиц: с полным НДС, закрывающими документами и оформлением в лизинг. Всё то же самое, что мы делаем с легковыми, только теперь машина зарабатывает деньги, а не тратит.

Первая ласточка — Renault Master

Классика служб доставки и небольших перевозчиков. Партия уже на границе: в Москве с полным таможенным оформлением — через месяц.

Конкретный вариант из наличия:
🔵12.2024 год, пробег 10 000 км
🔵Удлинённая база Van L, механика
🔵Турбодизель 2.3 / 150 л.с., 386 Нм
🔵Грузоподъёмность 1200 кг, отсек 10,8 м³
🔵Задние двери открываются на 270° — паллеты заезжают без танцев
🔵Камера, парктроники, круиз, кондиционер — водитель не страдает
💰 5 700 000 ₽ под ключ в Москве, цена с полным НДС
Есть и новые, без пробега, в других комплектациях — считаем индивидуально.

Почему это выгоднее, чем кажется
Привоз под заказ дешевле, а для юрлица работают ещё два приятных механизма: НДС к вычету и лизинговые платежи в расходы. Итоговая стоимость получается заметно интереснее.

Как это работает
Присылаете реквизиты компании — в течение дня готовим предварительный график лизинговых платежей. Без предоплат на этапе расчёта, просто цифры, с которыми можно идти к директору или в бухгалтерию.

Нужен не Master, а что-то другое — рефрижератор, микроавтобус, самосвал? Пишите задачу, посчитаем и такое.

🔗 НАПИСАТЬ МНЕ

И вопрос залу: у кого бизнес связан с перевозками — что для вас главная боль при покупке коммерческого транспорта? Пишите в комментариях, нам правда важно понять, что возить дальше.