ТИМАТИ ЗАПЛАТИЛ 244 МЛН УТИЛЬСБОРА. ЭТО 90 НОВЫХ CX-5
ТИМАТИ ЗАПЛАТИЛ 244 МЛН УТИЛЬСБОРА. ЭТО 90 НОВЫХ CX-5
Рекорд России: 244 млн рублей утильсбора за Bugatti W16 Mistral. Сама машина стоит около полумиллиарда, то есть сбор почти равен половине её цены.
Для масштаба: за машину до 160 сил наши клиенты платят 5 200 ₽. Один утильсбор Тимати — это 47 тысяч таких.
Сам гиперкар под стать ценнику: восьмилитровый W16, четыре турбины, 1600 л.с. Всего сделали 99 штук, производство закончили в июле. Спецверсия в 2024-м разогналась до 453,91 км/ч, это рекорд для открытых машин.
Везли из Европы через Киргизию, растаможили 18 августа, 28-го поставили на учёт. Номера «777», как же иначе. Это первый новый Bugatti на российском учёте с 2013 года.
Откуда такая сумма?
Что бы вы сделали с 244 миллионами? Пишите в комментариях 👇
🔥 — набрал бы квартир
❤️ — ушёл бы на пенсию
😁 — я бы привёз 90 кроссоверов и открыл автосалон
Рекорд России: 244 млн рублей утильсбора за Bugatti W16 Mistral. Сама машина стоит около полумиллиарда, то есть сбор почти равен половине её цены.
Для масштаба: за машину до 160 сил наши клиенты платят 5 200 ₽. Один утильсбор Тимати — это 47 тысяч таких.
Сам гиперкар под стать ценнику: восьмилитровый W16, четыре турбины, 1600 л.с. Всего сделали 99 штук, производство закончили в июле. Спецверсия в 2024-м разогналась до 453,91 км/ч, это рекорд для открытых машин.
Везли из Европы через Киргизию, растаможили 18 августа, 28-го поставили на учёт. Номера «777», как же иначе. Это первый новый Bugatti на российском учёте с 2013 года.
Откуда такая сумма?
При ввозе через страны ЕАЭС в утильсбор может попасть ещё и разница в пошлине, НДС и акцизе. Похоже на правду: 244 млн — это почти ровно 48% цены, ставка пошлины на новую машину.
Что бы вы сделали с 244 миллионами? Пишите в комментариях 👇
🔥 — набрал бы квартир
❤️ — ушёл бы на пенсию
😁 — я бы привёз 90 кроссоверов и открыл автосалон