ПЕРВАЯ МАШИНА: ЧТО ВЕЗТИ НОВИЧКУ

ПЕРВАЯ МАШИНА: ЧТО ВЕЗТИ НОВИЧКУ

Первая машина почти всегда знакомится с бордюром, столбом или чужим бампером. Поэтому новичку нужна машина, которую не жалко поцарапать и недорого чинить. Красота подождёт до второй.

Второй сюрприз ждёт в страховой:

ОСАГО без стажа стоит дорого. Скромная мощность эту сумму немного сбивает — коэффициент для машины до 70 сил 1,0, а для машины мощнее 150 уже 1,6.

Собрали три сценария. Все машины с автоматом или вариатором и до 160 сил, так что утильсбор льготный.

До 1 млн — кей-кар

Honda N-Box, Suzuki Hustler, Daihatsu Taft. Паркуется в любую щель, ест 4–5 литров, а габариты чувствуешь с первого дня: машина вся перед глазами. Для города — идеально.

1–1,3 млн — компакт на все случаи

Toyota Vitz 2019 на полном приводе — 1,03 млн, Suzuki Swift гибрид — 1,16 млн, Corolla Axio 2020 — 1,2 млн. Мощности уже хватает для трассы, запчасти есть в любом магазине. Поцарапали крыло — не трагедия.

Если правый руль не вариант — MG 5 или Toyota Vios из Китая за 1,1–1,2 млн. Хотя новичку к правому рулю привыкать даже проще: переучиваться не с чего.

От 1,5 млн — компактный кроссовер

Toyota Yaris Cross 2023 — 1,53 млн, Honda Vezel 2022 — 1,54 млн, Mazda CX-30 2023 — 2,1 млн. Высокая посадка, дорогу видно лучше, а камера и системы, которые сами притормозят, если зазевался, подстрахуют там, где опыта пока не хватает.

Права есть, машины нет — пишите бюджет и город, подберём первую.

🔗 ПОДОБРАТЬ АВТО

Какой вариант взяли бы первым?

❤️ — кей-кар
🔥 — компакт
👍 — кроссовер

А в комментариях расскажите, какая была ваша первая машина и сколько она прожила без царапин 😄