«ОЙ, МАШИНКА КАК У ТЕБЯ»
«ОЙ, МАШИНКА КАК У ТЕБЯ»
Мем смешной, а вопрос серьёзный: если кроссоверы похожи друг на друга — за что мы вообще платим разницу в цене? Щас разберёмся!
Nissan Qashqai (2026) — «Leading», новый
Audi Q3 (2023) — 35 TFSI S line
Мощность — одинаковая, лошадь в лошадь. Оснащение — паритет, у японца местами даже жирнее: камеры 360 и панорама уже в цене. Разница — 645 тысяч.
За что тогда платим в Audi?
За что уважаем Qashqai?
Так что мем не врёт: машинки правда похожи. Вопрос один — готовы ли вы доплатить 645 тысяч за кольца.
Голосуем:
❤️ — новый Qashqai, ноль пробега и фарш
🔥 — Q3, кольца решают
И расскажите в комментариях: переплачивали за бренд — и не жалели?
Мем смешной, а вопрос серьёзный: если кроссоверы похожи друг на друга — за что мы вообще платим разницу в цене? Щас разберёмся!
Nissan Qashqai (2026) — «Leading», новый
🔵 2.0 л (бензин, атмосферник) / 151 л.с.🔵 Передний привод, вариатор🔵 Комплектация: камеры 360, панорамная крыша, LED-оптика, экран 12,3", двухзонный климат, кожа, электропривод сиденья
💰 1 935 000 ₽
Audi Q3 (2023) — 35 TFSI S line
🔵 1.4 л (турбо) / 150 л.с.🔵 Передний привод, робот (мокрое сцепление)🔵 Пробег — 18 300 км🔵 Комплектация: S line Fashion Dynamic — виртуальная приборка, LED, спортсиденья, двухзонный климат
💰 2 580 000 ₽
Мощность — одинаковая, лошадь в лошадь. Оснащение — паритет, у японца местами даже жирнее: камеры 360 и панорама уже в цене. Разница — 645 тысяч.
За что тогда платим в Audi?
Кольца на решётке, интерьер побогаче на ощупь, турбомотор с роботом — едет заметно живее вариатора. И перепродаётся легче: шильдик работает и на выходе.
За что уважаем Qashqai?
Он новый, с нулём на одометре. Атмосферник с вариатором — скучно, зато без сюрпризов на годы вперёд.
Так что мем не врёт: машинки правда похожи. Вопрос один — готовы ли вы доплатить 645 тысяч за кольца.
Голосуем:
❤️ — новый Qashqai, ноль пробега и фарш
🔥 — Q3, кольца решают
И расскажите в комментариях: переплачивали за бренд — и не жалели?