LEXUS LX F SPORT: ДВОРЦУ НА КОЛЁСАХ ПОСТАВИЛИ КРАСНЫЕ СУППОРТЫ

LEXUS LX F SPORT: ДВОРЦУ НА КОЛЁСАХ ПОСТАВИЛИ КРАСНЫЕ СУППОРТЫ

Начнём с забавного. Спортивный LX американцы и арабы покупают с 2021 года, а японцы получили его только сейчас. Пять лет ждали спортивную версию собственной машины.

Снаружи всё как положено «спортивной» версии: бампер злее, решётка другая, чёрные кованые диски на 22 дюйма и красные суппорты. Плюс серый цвет, который есть только у F Sport, и красный салон — для тех, кому важно, чтобы было видно с улицы.

Внутри спортивные кресла и алюминиевые вставки с узором по мотивам японских мечей. Lexus без самураев не может.

Но самое интересное спрятано снизу. Подвеску, амортизаторы и руль настроили отдельно, а на заднюю ось поставили самоблокирующийся дифференциал Torsen. Так что красными суппортами дело не ограничилось: огромный внедорожник должен заметно цепче проходить повороты.

Моторы прежние.

LX 600 — битурбо V6 3.5 на 409 сил, гибридный LX 700h — 457 сил и 790 Нм. Коробка в обоих — десятиступенчатый автомат.

Цены в Японии:

¥17 млн (около 9 млн ₽) за LX 600 F Sport и ¥18 млн (около 9,5 млн ₽) за гибрид.

Для нас это скорее история «полюбоваться». Объём больше трёх литров и мощность за 400 сил — утильсбор на такую машину исчисляется миллионами.

А вам как спортивный LX?

🔥 — красота, хочу
🤔 — зачем внедорожнику красные суппорты