И ОНИ ТУДА ЖЕ: AMG ПОКАЗАЛ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КРОССОВЕР 🤔
И ОНИ ТУДА ЖЕ: AMG ПОКАЗАЛ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КРОССОВЕР 🤔
Mercedes-AMG выкатил GT SUV. Это первый кроссовер, который в AMG разработали с нуля, а не доработали обычный Mercedes. И сразу электрический.
Мощность — от 544 до 1169 сил, смотря сколько стоит моторов. Топовая версия разгоняется до сотни за 2,7 секунды, а с пакетом Driver's Package выдаёт 270 км/ч. Ребёнок на заднем ряду просто не успеет спросить «а мы скоро?».
Запас хода — до 700 км. С 10 до 80% батарея заряжается за 12 минут: пока вы на заправке выбираете кофе, машина уже готова ехать. Полный привод и подруливающие задние колёса стоят во всех версиях, подвеска против кренов идёт опцией. Багажник — 607 литров сзади и ещё 111 под капотом.
Ну и про Россию. Льготный утильсбор для электромобилей у нас действует только до 80 сил. У этого AMG — 544 в самой простой версии. Так что немецкие 10,6 млн у нас превратятся в совсем другую цифру.
Нужны миру такие мощные и огромные электрокроссоверы?
🔥 — Да, за ними будущее
🤷♂️ — Может, и нужны, но не всем
👎 — Бесполезная игрушка
Mercedes-AMG выкатил GT SUV. Это первый кроссовер, который в AMG разработали с нуля, а не доработали обычный Mercedes. И сразу электрический.
Мощность — от 544 до 1169 сил, смотря сколько стоит моторов. Топовая версия разгоняется до сотни за 2,7 секунды, а с пакетом Driver's Package выдаёт 270 км/ч. Ребёнок на заднем ряду просто не успеет спросить «а мы скоро?».
Запас хода — до 700 км. С 10 до 80% батарея заряжается за 12 минут: пока вы на заправке выбираете кофе, машина уже готова ехать. Полный привод и подруливающие задние колёса стоят во всех версиях, подвеска против кренов идёт опцией. Багажник — 607 литров сзади и ещё 111 под капотом.
В Германии GT 53 стоит от 113 050 евро, это около 10,6 млн рублей. В том же классе уже есть электрический Porsche Cayenne на 1156 сил и Bentley Torcal. Тысяча сил у кроссовера стала нормой. Только непонятно, где их применить в пробке на Садовом.
Ну и про Россию. Льготный утильсбор для электромобилей у нас действует только до 80 сил. У этого AMG — 544 в самой простой версии. Так что немецкие 10,6 млн у нас превратятся в совсем другую цифру.
Нужны миру такие мощные и огромные электрокроссоверы?
🔥 — Да, за ними будущее
🤷♂️ — Может, и нужны, но не всем
👎 — Бесполезная игрушка