MAZDA CX-5 ИЗ КИТАЯ: НОВАЯ ИЛИ С ПРОБЕГОМ?

MAZDA CX-5 ИЗ КИТАЯ: НОВАЯ ИЛИ С ПРОБЕГОМ?

Новая CX-5 из Китая стоит от 2,8 млн. Та же модель, но на четыре года старше — 2,3 млн. Объясняем, за что эти 300 тысяч и почему с покупкой б/у лучше не тянуть.

MAZDA CX-5 (2022) | С пробегом, из Китая

🔵2.0 л (бензин) / 155 л.с.
🔵Передний привод, АКПП
🔵Пробег — 48 000 км
🔵Комплектация: Zhishang (средняя)
💰 2 308 000 ₽

MAZDA CX-5 (2026) | Новая, готова к экспорту

🔵2.0 л (бензин) / 155 л.с.
🔵Передний привод, АКПП
🔵Пробег — 0 км
💰 2 600 000 ₽ — базовая комплектация
💰 2 800 000 ₽ — максимальная PRO

Цены — под ключ до Владивостока.

Почему цены разные

Возраст и пробег. В Китае машина с пробегом стоит дешевле новой, тут без сюрпризов.

Растаможка. Машине 2022 года сейчас от 3 до 5 лет, она «проходная». Для неё пошлину считают только по объёму мотора: 2,7 € за кубик, для CX-5 это около 5 400 €. Для новой пошлина — 48% от цены, но не меньше 3,5 € за кубик, то есть от 7 000 €.

Утильсбор у обеих льготный: мотор слабее 160 л.с.

Новая в базе и в максимальной PRO отличается по цене на 200 тысяч — за разницу в оснащении.

Б/у CX-5 остаётся проходной до апреля 2027. Потом ей исполнится пять лет, и пошлина вырастет почти вдвое: до 4,8 € за кубик, это около 9 600 €.

Готовы забрать одну из них или хотите найти авто по душе — пишите 👇

🔗 ПОДОБРАТЬ АВТО

Какую CX-5 взяли бы вы?

❤️ — С пробегом: 300 тысяч остаются в кармане
🤔 — Только новую, без чужой истории