НОЛЬ ЗВЁЗД У CHERY TIGGO 2: ЧЕГО НЕ БЫЛО В НОВОСТЯХ

НОЛЬ ЗВЁЗД У CHERY TIGGO 2: ЧЕГО НЕ БЫЛО В НОВОСТЯХ

Про ноль звёзд у Tiggo 2 в краш-тестах Latin NCAP многие уже слышали. Цифры в новостях верные, но важные детали туда не попали.

Тест проводили по новым правилам.

Tiggo 2 стал первой машиной, которую проверили по обновлённому протоколу. В него добавили манекены 10-летнего ребёнка и невысокой женщины на заднем сиденье. Именно сзади машина и провалилась: у ремней нет преднатяжителей, а крепления детских кресел не прошли требования.

Четыре подушки не защищают голову при боковом ударе.

Штатной боковой защиты головы у машины нет. Поэтому тест на удар о столб даже не проводили, и баллов за него машина не получила.

ESC здесь ни при чём.

Система стабилизации помогает не попасть в аварию, а не пережить удар. В краш-тесте она не участвует, так что фраза «не спасла даже ESC» мимо.

Модели почти 10 лет.

Это старая конструкция, и тестировали её латиноамериканскую версию.

Ноль звёзд бывает не только у китайцев.

В Latin NCAP его получали Renault Duster, Suzuki Swift и Citroën C3.

Tiggo 2 действительно слабый по безопасности, особенно для детей и пассажиров сзади. Но это оценка одной старой модели, а не всех китайских машин.

Напишите в комментариях модель, которую присматриваете. Найдём её краш-тесты и расскажем, что там.