С 1 ЯНВАРЯ УТИЛЬСБОР ВЫРАСТЕТ НА 10%. ВАС ЭТО, СКОРЕЕ ВСЕГО, НЕ КОСНЁТСЯ
С 1 ЯНВАРЯ УТИЛЬСБОР ВЫРАСТЕТ НА 10%. ВАС ЭТО, СКОРЕЕ ВСЕГО, НЕ КОСНЁТСЯ
Цифры на картинке, а здесь — что они значат для вас.
Кого не коснётся
Кого коснётся
Подорожает и то, что везёт дилер
Как не потерять льготу
❤️ — если было полезно!
Смотрите машину мощнее 160 л.с.? Решать лучше сейчас: ставку берут на момент оформления на таможне, а машина из Японии едет не один день. Напишите нам модель — посчитаем 👇
🔗 ПОДОБРАТЬ АВТО
Цифры на картинке, а здесь — что они значат для вас.
Кого не коснётся
Если везёте машину для себя и у неё до 160 л.с., всё остаётся как было: 3 400 ₽ за машину до 3 лет и 5 200 ₽ за машину старше. Когда вводили порог, в министерстве подсчитали: больше 95% праворульных машин, ввезённых за год, укладываются в 160 л.с.
Кого коснётся
Всех, у кого больше 160 л.с.: для них сбор считают по коммерческой ставке, и с января она вырастет на 10%. Например, за машину старше 3 лет с мотором 1,0–2,0 л на 160–190 л.с. сейчас платят 1 492 800 ₽, а с января — 1 642 000 ₽. Это +149 200 ₽ просто за смену календаря. И шаг не последний: повышения расписаны до 2030 года.
У электромобилей и последовательных гибридов льготный порог ниже — 80 л.с.
Подорожает и то, что везёт дилер
Даже машина до 160 л.с. в салоне станет дороже. Дилер льготой не пользуется: он платит коммерческий сбор и закладывает его в цену. За новую машину с мотором 1–2 л до 160 л.с. это 800 800 ₽ сейчас и 880 800 ₽ с января. При личном ввозе за ту же машину — 3 400 ₽.
Как не потерять льготу
Одна машина на человека за 12 месяцев, и продавать её нельзя весь год. Иначе придётся доплатить до коммерческой ставки.
❤️ — если было полезно!
Смотрите машину мощнее 160 л.с.? Решать лучше сейчас: ставку берут на момент оформления на таможне, а машина из Японии едет не один день. Напишите нам модель — посчитаем 👇