ЯПОНЦЫ ОХОТЯТСЯ ЗА «НИВАМИ» И ПЛАТЯТ ЗА НИХ БОЛЬШЕ, ЧЕМ МЫ ЗА НОВЫЕ

ЯПОНЦЫ ОХОТЯТСЯ ЗА «НИВАМИ» И ПЛАТЯТ ЗА НИХ БОЛЬШЕ, ЧЕМ МЫ ЗА НОВЫЕ

Пока мы везём из Японии Prius и Fit, японцы ищут у себя «Ниву».

Новые Lada в Японию больше не поставляют. Поэтому дилер из Нагои начал сам выкупать «Нивы» у местных владельцев, чтобы перепродать. Покупатели стоят в очереди и ждут, пока кто-нибудь решится продать свою.

На японской площадке «Нива» 2013 года с пробегом 56 тысяч км стоит 2,76 млн иен, это около 1,35 млн ₽. Новая Niva Legend у нас стоит примерно 1,1–1,3 млн. То есть 13-летняя «Нива» в Японии ДОРОЖЕ новой в России.

Охота, правда, скромная.

За весь октябрь дилер продал две машины: белую и бордовую. «Нива» там не подорожала, просто её мало.

Самое смешное — откуда они там.

Раньше «Нивы» в Японию возил токийский импортёр: покупал новые машины у дилеров на Дальнем Востоке и отправлял паромом. Новая Niva Travel стоила в Японии в два раза дороже, чем у нас. И все эти машины леворульные — в стране, где руль справа. Японец в «Ниве» чувствует себя как мы в праворульном Prius, только наоборот.

Мы везём японские машины к себе, японцы везут «Нивы» к себе. Получается обмен опытом.

Как думаете, зачем японцу «Нива»? Самый смешной ответ закрепим 👇