Новость

ELANTRA ПРОТИВ K3

​Мы тут в офисе решили поспорить, что круче: дубленка или пуховик. Спорили долго, пока не поняли, что обоим тепло, просто выглядит по-разному. С этими двумя машинами — та же история.

​Перед вами — два главных бестселлера корейского автопрома, собранные на одной платформе, с одинаковыми моторами и в практически идентичном бюджете.

❤️ HYUNDAI ELANTRA (2022)
🔵Комплектация: Lux
🔵Мотор: 1.5 л (115 л.с.) + Вариатор
🔵Пробег: 32 000 км
💰 1 680 000 ₽

​❤️ KIA K3 (2022)
🔵Комплектация: Fashion Edition
🔵Мотор: 1.5 л (115 л.с.) + Вариатор
🔵Пробег: 42 000 км
💰 1 690 000 ₽

​Если вы ищете разницу в динамике, то забудьте. В обеих машинах стоит связка 1.5-л. атмосферника на 115 сил и вариатора (IVT). Для тех, кто никуда не торопится, ценит расход в 6 литров по трассе и хочет просто ездить, а не чиниться.

Едут абсолютно одинаково — надежно, экономично и... скучновато. Но для города — идеально.

​А разница вся в обертке.
Elantra — выбор тех, кто застрял в 2077 году. Куча острых граней и ломаных линий. На парковке ТЦ вы ее точно не потеряете. Дизайн смелый, на любителя, но взгляды собирает.
​Kia K3 (она же Cerato) на этом фоне выглядит как солидный мужчина в костюме. Строгий «нос тигра», лаконичные формы. Дизайн, который не устареет через пару лет.

Обе версии (Lux и Fashion) — заряженные. Электронные приборки, огромные планшеты, двухзонные климаты, камеры, куча ассистентов и люки. В салоне K3 больше классики, в Elantra — футуризма.

​🔥 — Я за Elantra!
❤️ — Мне больше K3 нравится!

Ну, и по классике, обе можно заказать сейчас 👇

🔗 НАПИСАТЬ МНЕ